Заседание Росморречфлота результаты года и новые горизонты водного транспорта

Итоги работы отрасли морского и речного транспорта за 2025 год и задачи до 2028 года рассмотрели на совместном заседании Коллегии Росморречфлота и Общественного совета при агентстве. Участники отметили, что, несмотря на внешнее санкционное давление, отрасль сохраняет устойчивость и продолжает развитие.

В работе коллегии принял участие председатель Профсоюза работников водного транспорта РФ Олег Яковенко. Председатель Профсоюза традиционно участвует в обсуждении ключевых вопросов развития отрасли, чтобы держать на контроле соблюдение социально-трудовых прав работников при реализации стратегических задач.

Глава Минтранса Андрей Никитин напомнил, что в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» к 2030 году необходимо нарастить мощности портов на 225 млн тонн.
«В прошлом году мы достигли роста в 25 млн тонн при плане в 17. Реализованы проекты в Мурманске, Усть-Луге, Эльге. К 2026 году нам необходимо нарастить мощности портов на Северо-Западе и Дальнем Востоке», — сказал министр.

Он также поставил задачу обеспечить внедрение обязательных электронных перевозочных документов для грузоперевозок на внутреннем водном транспорте к 2028 году. Помимо этого необходимо создать цифровой реестр речных портов и запустить мониторинг состояния путей и гидросооружений.

Руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко доложил, что в морских портах обеспечены стабильный грузооборот и последовательное развитие мощностей. Объем перевалки по итогам прошлого года составил почти 861 млн тонн (сокращение на 0,4% к уровню 2024 года обусловлено внешним факторами). Совокупные производственные мощности достигли 1,4 млрд тонн в год.

Внутренний водный транспорт продолжает обеспечивать транспортную связанность страны. Объем грузоперевозок по рекам составил 90,6 млн тонн, выросший пассажиропоток превысил 12,9 млн человек. Логистические хабы на базе речных портов в Татарстане и Якутии продемонстрировали рост перевалки.

Росту показателей способствует модернизация инфраструктуры: в 2025 году были выполнены дноуглубительные работы объемом 16,5 млн кубометров, проведен капитальный ремонт ряда ГТС, построены новые суда технического флота.