Встреча Министра транспорта Российской Федерации с Общероссийскими профсоюзами транспортного комплекса

Москва, 29 апреля. За день до Первомая — праздника, который уже больше века объединяет трудящихся по всему миру, — в необычном месте прошла встреча Министра транспорта РФ с руководителями общероссийских профсоюзов транспортного комплекса страны. Местом для откровенного диалога стал Музей Московской железной дороги у Павелецкого вокзала.

Выбор площадки оказался символичным. Под сводами музея, где главный экспонат — легендарный паровоз серии У127, построенный еще в 1910 году, — говорили о прошлом, настоящем и будущем транспортной отрасли. О стабильности, социальном партнерстве и, главное, о людях, которые своим ежедневным трудом обеспечивают работу транспорта на всей территории огромной страны.

Встреча прошла в формате живого, конструктивного диалога. Со стороны министерства во встречи участвовали первый заместитель Министра транспорта РФ Константин Пашков, директор Департамента морской и внутренней водной политики Виталий Клюев, а также руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Андрей Тарасенко. Во встрече также принял участие председатель Федерации независимых профсоюзов России (ФНПР) Серей Черногаев.

Делегацию Профсоюза работников водного транспорта (ПРВТ) — организации с более чем вековой историей — возглавил председатель Олег Яковенко.

В своем обращении к профсоюзным лидерам Андрей Никитин подчеркнул важность их работы, отметив, что они создают прочный фундамент социальной справедливости, отстаивают права и интересы работников, обеспечивают соблюдение трудового законодательства и укрепляют культуру охраны труда. «Минтранс внимательно следит за повесткой профсоюзных организаций. Знаем, что в 2025-2026 годах вы достигли значимых результатов по защите прав работников, социальному партнерству и улучшению условий труда», – отметил Министр транспорта.

Открывая выступление в исторических интерьерах музея, где каждый экспонат дышит историей труда и изобретательства, Олег Яковенко поблагодарил коллег за выстроенную систему взаимодействия.

Профсоюзный лидер особо отметил, что ПРВТ активно участвует в подготовке стратегических отраслевых документов и работе Общественных советов при Росморречфлоте и Минтранса.

Четыре соглашения в защиту человека труда

Одним из главных практических итогов совместной работы председатель ПРВТ назвал разработку и заключение четырех федеральных отраслевых соглашений. В них — не общие фразы, а конкретные обязательства.

«Это не галочка, а реальная забота о людях и вклад в человеческий капитал», — подчеркнул председатель ПРВТ

Приятным бонусом стало признание на местах: коллективные договоры, заключенные в регионах на основе этих соглашений, не раз называли лучшими среди других отраслей.

Молодежь, традиции и защита от «чуждых идей»

Особый блок выступления был посвящен молодежной политике. ПРВТ серьезно активизировал работу и с учащимися отраслевых учебных заведений, и с молодыми специалистами на производстве.

«Акцент — на патриотическое воспитание и здоровый образ жизни. Не ради отчетов, а потому что ребятам это действительно интересно», — рассказал Яковенко.

Особенно остро эта работа нужна в удаленных регионах, где водный транспорт остается едва ли не единственной связью с большой землей.

Где болит: коммерческий флот и профсоюзы

Без лукавства Олег Яковенко признал: на коммерческих предприятиях отрасли к профсоюзам до сих пор относятся настороженно.

«У бизнеса своя логика, скептицизм к социальному партнерству пока не редкость. Но ответственный бизнес постепенно приходит к пониманию: социальная поддержка — это не пустые траты, а инвестиции в стабильность и эффективность», — сказал он.

И здесь прозвучал ключевой посыл — уже не к работодателям, а к государству:

«Мы очень рассчитываем на помощь Министерства транспорта и Росморречфлота. Ваше слово и ваша позиция для работодателей — серьёзный аргумент. Мы должны сделать так, чтобы профсоюзные организации на предприятиях стали неотъемлемым атрибутом эффективной компании».

Атмосфера музея располагала к разговору о преемственности. Здание музея — само по себе памятник архитектуры (построено в 1980 году по проекту Леонида Павлова), а центральный экспонат — паровоз У127, признанный «Памятником науки и техники 1 категории», — напоминает: история отрасли создается людьми и для людей.

Завершая выступление в стенах музея, Олег Яковенко поблагодарил руководство министерства и Федерального агентства за выстроенную систему социальной политики и поздравил всех с наступающими праздниками — Первомаем и Днем Победы.

Встреча в музее закончилась, но, судя по тону разговора и достигнутым договоренностям, совместная работа профсоюза и министерства только набирает обороты.

ПРВТ вновь подтвердил: конструктивный диалог между профсоюзом, государством и бизнесом — это не дань традиции, а главный инструмент реальных перемен в отрасли.