ДНИ ОТКРЫТЫХ ДВЕРЕЙ В ПОРТАХ ЕНИСЕЙСКОГО ПАРОХОДСТВА

ДНИ ОТКРЫТЫХ ДВЕРЕЙ В ПОРТАХ ЕНИСЕЙСКОГО ПАРОХОДСТВА

В Красноярском речном порту День открытых дверей состоялся впервые. На праздник, который проходил 14 октября, в субботу, были приглашены все сотрудники КРП и члены их семей, а также ветераны предприятия.

Десятки родственников портовиков воспользовались уникальной возможностью побывать на территории стратегического объекта и своими глазами увидеть, в чём состоит труд самых близких для них людей. Многие могли бы позавидовать тому, насколько интересно родные речников провели выходной день.

Гостей праздника тепло встречали на проходной Злобинского грузового района, вручая каждому буклет со схемой расположения площадок и программой мероприятия. Сотрудники КРП привели с собой супругов, детей, внуков. Пока посетители собирались, уже работала выставка портовой спецтехники, с которой, собственно, и началась экскурсия по территории предприятия.

На выставке были представлены и всевозможные автопогрузчики, включая новенький ричстакер, и экскаваторы, и автокраны, и грузовые машины. Эта локация стала, пожалуй, самой интересной. Дети, да и взрослые тоже, с любопытством разглядывали железных «помощников» портовиков и с радостью садились за руль, чтобы сделать эффектные фото. Особое удовольствие доставляло посигналить, находясь в кабине машины.

Настало время для приветствия гостей. Ведущая мероприятия – начальник учебного пункта КРП Дарья Иванова провела инструктаж по правилам безопасности.

Слово было предоставлено генеральному директору компании «Норникель – ЕРП» Ольге Ксанф. Она рассказала о значимости Красноярского речного порта, который является одним из крупнейших в Восточной Сибири, и о том, что уже в будущем году КРП отметит своё 90-летие.

Следующим выступающим был и. о. исполнительного директора Красноярского речного порта Геннадий Культяков, поблагодаривший сотрудников порта за их труд и особенно ветеранов, благодаря которым предприятие в далёком 1966 году было награждено орденом Трудового Красного Знамени. А председатель профкома КРП Виктор Безруких зарядил аудиторию боевым настроением, поздравив собравшихся с праздником под общее «Ура!».

В завершение торжественной части новый портовый тепловоз дал продолжительный гудок, после чего на кране подняли два флага – «Норникеля» и Красноярского речного порта. Мероприятие было объявлено официально открытым.

Наконец, началось представление. Взоры гостей были обращены в сторону Енисея, на берегу которого два портальных крана предстали в непривычной для себя роли – исполнили танец. Да, эта мощная техника может и такое! Пятиминутный вальс грузоподъёмники станцевали под музыку композитора Евгения Доги из фильма «Мой ласковый и нежный зверь». На крюках кранов в этот момент красовались праздничные грузы – бело-синие воздушные шары, придавая номеру романтичности. Многотонные машины под восхищённые взгляды зрителей виртуозно выполняли различные манёвры: делали поклоны, кружились вокруг своей оси, приближались друг к другу на безопасное расстояние и разъезжались. При этом все движения были синхронными.

Выступление крановщиков встретили аплодисментами и благодарными возгласами «Молодцы!». По общему признанию, танец кранов стал самым запоминающимся событием Дня открытых дверей. Вот имена героев, которые управляли вальсирующей спецтехникой: докеры-механизаторы первого класса Александр Григорьев и Павел Холопов. Стаж их работы в КРП – 24 года и 28 лет соответственно.

– Молодцы крановщики! Настоящие профессионалы! – поделилась впечатлениями Валентина, муж которой работает крановщиком первого класса на участке Песчанка. – И техника здесь мощная, я даже не знала, что в порту такая есть. Сын и я сама забирались в кабины машин. Где мы только не были! А дочь фотографировала нас. Впечатляет, конечно.

Не менее интересно было увидеть, как портовая техника работает с различными грузами во время навигации. По ходу постановочного действия гостям поимённо представляли сотрудников, демонстрировавших искусство владения серьёзными машинами.

Сначала портовики показали мастерство передвижения 40-тонного контейнера. Докер-механизатор первого класса Евгений Ерёмин, имеющий стаж работы в КРП более 11 лет, с помощью ричстакера поставил груз на кузов МАЗа, за рулём которого был водитель пятого разряда Сергей Малахов (он трудится в порту шестой год). Автомобиль поставил контейнер под кран № 3, которым управлял докер-механизатор первого класса Павел Холопов. Он перенёс груз на железнодорожную платформу тепловоза, и тот увёз его с площадки. Как было отмечено, машинист тепловоза железнодорожного цеха Юрий Ануфриев работает в порту более 13 лет, а за всю навигацию-2023 в Красноярском речном порту обработали 6 184 контейнера в 20-футовом эквиваленте.

Одним из самых ответственных видов работ в КРП является погрузка автотехники. Её было погружено в порту в навигацию 2023 года более 200 единиц – от легковых автомобилей до специализированной тяжеловесной. Этот процесс продемонстрировали докер-механизатор первого класса Александр Григорьев, управлявший краном № 60, а также задействованные в застропке докер-механизатор первого класса Эдуард Тимощук (его стаж работы в порту – более 26 лет), докер-механизатор третьего класса Иван Сергеев (в КРП работает 1 год и 4 месяца), докеры-механизаторы четвёртого класса Семён Чупров и Антон Дуганов. Подъём автомашины на высоту получился впечатляющим.

Поскольку в Красноярском речном порту работают не только с крупногабаритным, но в большей степени и с тарно-штучным грузом, было решено показать гостям и эту производственную операцию. Кран № 3 поднял МКР (мягкий контейнер разового использования), сделал с ним оборот и поставил груз на землю. Данную работу выполнили докеры-механизаторы четвёртого класса Владимир Попов и Анатолий Круглов. К слову, за 2023 год в КРП было обработано около 120 тысяч тонн тарно-штучного груза.

Но самый большой оборот в порту составляют навалочные грузы: уголь, щебень, клинкер. На сегодняшний день силами КРП их отгружено 400 с лишним тысяч тонн. На участке Песчанка отгрузка ещё продолжается. А зрителям работу грейфером с сыпучим грузом представил докер-механизатор первого класса Александр Ельсуков, – профессионал трудится в Красноярском речном порту уже больше 14 лет.

И это далеко не все виды работ, которые выполняются в порту в навигационный период. Подготовил показательные выступления спецтехники заместитель начальника по эксплуатации Злобинского грузового района Антон Любаев, который работает в КРП свыше 14 лет. Зрители поблагодарили его громкими аплодисментами.

Программу мероприятия продолжило дог-шоу. Будни кинологов со служебными собаками в порту посетители увидели в исполнении сотрудников Центральной кинологической службы Сибирского линейного управления МВД РФ.

Один подготовленный пёс искал имитаторы запрещённых веществ в багаже и в автомобиле, успешно справившись с заданиями. Другой задерживал условных преступников: для этого были инсценированы нападение на полицейского и побег задержанного из-под конвоя, в обоих случаях «злоумышленникам» не удалось уйти от наказания – обученная собака оперативно настигла их.

Когда зрелищная часть Дня открытых дверей завершилась, гостей вновь пригласили на выставку портовой техники, чтобы продолжить её «изучение». Особой популярностью на празднике пользовался тепловоз, здесь выстраивалась очередь из желающих взобраться на него и побывать в кабине. Машинист тепловоза Злобинского грузового района Александр Шипунов привёл внуков, чтобы показать им своё рабочее место. На протяжении 37 лет он верен одному предприятию.

– Мой отец тоже работал здесь, помощником машиниста тепловоза, – рассказал Александр. – Так получилось, что моё рабочее место больше всего понравилось пришедшим на праздник детям. Но и танец кранов отличный получился! Я каждый будний день вижу их, и всё равно они смогли меня сегодня удивить. Первый раз у нас такой праздник. И всё очень интересно.

На соседней площадке в это же время проводили конкурс для детей. Им предлагалось штабелировать мини-контейнеры при помощи удочки. За победу конкурсанты получали медаль в виде звезды. Награды специально для праздника изготовили работники ремонтно-механического участка.

Рядом была организована фотозона: все желающие могли сделать памятные снимки, примерив спецодежду – оранжевый жилет и каску. Кстати, некоторые юные посетители с удовольствием находились в таких образах до самого конца мероприятия.

– Очень нравится праздник. Атмосфера хорошая, – признался сотрудник ремонтно-механического участка Злобинского грузового района Александр, который пришёл на мероприятие с сыном. – Ведь это приятно, когда люди, не знакомые с нашей работой, восторгаются ею. Сразу наполняешься позитивными эмоциями и испытываешь гордость за свой труд.

Кроме всего прочего, публику развлекали живой музыкой. На сцене с концертом выступила красноярская кавер-группа Caverland. Один из участников этого музыкального коллектива, барабанщик, – докер-механизатор Енисейского грузового района, работающий в порту более 14 лет, Денис Шнипор. Довольные зрители подпевали, услышав знакомые песни, и танцевали.

Это было не единственное проявление талантов портовиков. Председатель профкома КРП Виктор Безруких исполнил для публики премьерную песню «О Красноярском речном порте», слова которой написал мастер погрузочно-разгрузочных работ Злобинского грузового района с 7-летним стажем работы в порту Александр Тихонов.

На празднике также можно было познакомиться с богатой историей Красноярского речного порта. Историческая стена с фотографиями разных лет разместилась отдельной локацией в виде нескольких информационных стендов.

В продолжение всего мероприятия работала полевая кухня: гостей угощали гречневой кашей, напитками, сладостями. А по окончании Дня открытых дверей детям и ветеранам вручили памятные подарки.

Генеральный директор компании «Норникель – ЕРП» Ольга Ксанф посетила праздник вместе с сыном:

– Я в восторге! Меня переполняет чувство радости от того, как много родных и близких наших сотрудников пришло сегодня на День открытых дверей. Особенно счастливы дети, которые смогли побывать на работе у своих родителей. И не в офисном кабинете, а на настоящем производстве. Мой сын тоже с интересом наблюдал за работой портовой техники.

И. о. исполнительного директора Красноярского речного порта Геннадий Культяков поделился, что идею праздника подсмотрели у Мурманского транспортного филиала:

– Это наш первый опыт. Я благодарен коллективу за то, что все активно вовлеклись в процесс подготовки мероприятия, с интересом подошли к делу и справились с поставленной задачей. Планируем устраивать День открытых дверей в порту каждый год. И уже есть задумки на следующий праздник.

А пока нам предстоит много работы в связи с приближающимся окончанием навигации. В начале октября мы отправили на север последнее судно с грузом. Теперь ждём возвращения флота. Затем будем разгружать суда, производить их зачистку после ранее перевозимого груза и возвращать контейнеры. Самое главное, и это наша общая большая победа, – мы всё отправили в срок, не задержав флот.

14 октября День открытых дверей прошёл также в Лесосибирском порту. В отличие от Красноярского речного порта, это мероприятие здесь проведено во второй раз: впервые оно состоялось в 2022 году.

– Когда день открытых дверей?

– Что будет на день открытых дверей?

– Я тут отпуск передвинул, надо же на дне открытых дверей участвовать.

– Моему уже три года, можно же взять с собой?

– А давайте флот задействуем!

– А что, а как, а погода какая?

Вопросы о предстоящем мероприятии в Лесосибирском порту «День открытых дверей на закрытом предприятии» сыпались один за одним. Прошлогодний праздник стал настолько популярным событием, что к его программе возвращались не раз: «А помнишь, как они? А здорово смотрелось. А давайте повторим».

И руководство решилось: остановили порт на один день, чтобы открыть двери для своих, показать детям, что делают родители на работе, что могут папы-мамы в порту.

14 октября 2023 года. Суббота. Утро. На территории непривычно тихо. Где-то из-за угла поблескивают фары грузовых машин, слышно, как разъезжаются по своим местам участники, на осеннем ветру колышатся праздничные флаги. Лесосибирский порт встречает своих гостей.

– Вы готовы познакомиться с настоящими речниками? – голос ведущего перекрывается громкими «Да-а-а!» и шумом быстрых шагов по площади порта. Каждый торопиться поскорее увидеть родное предприятие с другой стороны шлагбаума. – Тогда вперёд, в мир тяжёлой техники, могучего Енисея и самых лучших людей!

198 гостей в один миг становятся единым целым: горящие глаза, улыбки, одобрительные возгласы. Ну вот, мы снова встретились, порт!

По мановению волшебной палочки навстречу гостям выдвинулся парад грузовой техники, демонстрируя мощь и силу Лесосибирского порта. Возглавлял парад шустрый мини-погрузчик под управлением докера-механизатора Дамира Мухаметзянова. Элегантные перегружатели, яркие КамАЗы, гиганские ричстакеры, удивительный локомобиль проехали сквозь строй украшенных речными флагами козловых кранов, приглашая потрясённых увиденным гостей следовать за собой.

– Нам туда, – Мира Зеленцова первой смело шагнула в разноцветные ворота порта. А там её уже ждали.

Гостей встретили ричстакеры и мини-погрузчик с задорным смайликом на лобовом стекле.

– Наши речники такие сильные и выносливые, потому что каждый свой день начинают с зарядки. Ну что, разомнемся с утра? – ведущий подмигнул изумлённым экскурсантам.

– Зарядка с ними? – маленький Алексей Фомин указал на гигантские погрузчики, которые протяжно сигналили, готовые к выступлению.

Наклоны, развороты, приседания … Все погрузчики, от мала до велика, выполняли весёлые упражнения вместе с нашими главными тренерами – водителями ричстакеров – Алексеем Ворончихиным и Геннадием Журавлёвым. Лучше всех старался мини-погрузчик, пытаясь своим ковшом дотянуться до неба.

– Вот только не попрыгали в конце, – усталая от зрелища выдохнула Ева Ворончихина. Просто она еще не знала про наших акробатов.

Красно-жёлтые красавцы уже ждали гостей на своей площадке. В один миг перегружатели превратились из машин для перевалки груза в изящных акробатов. В едином ритме Михаил Лю и Муслим Ахметзянов управляли двадцатиметровыми стрелами, показывая изумлённым посетителям цирковые трюки под небесным куполом Лесосибирского порта.

Улыбка из ковшей спецтехники в финале выступления сорвала шквал аплодисментов, и наши профессионалы за рычагами перегружателей радостно выдохнули.

Да, чтобы быть настоящим речником, нужно уметь работать слаженно.

– А что это он так ножку вытянул? – Катя Спирина подозрительно разглядывала застывший экскаватор.

Его водитель, Николай Кученков, только этого и ждал. В один миг он привёл свою машину в движение, изящно демонстрируя пируэты. В такт танцу вступили КамАЗы. Владислав Фролов и Назим Хуснутдинов чётко управляли ярко-оранжевыми машинами, демонстрируя плавность действий тяжёлой техники.

Гости настолько засмотрелись на грацию экскаватора, что не сразу заметили, как Николай Кученков ловким движением ковша передал мини-погрузчику огромную подарочную коробку.

– Пода-а-арки! – пронеслось среди гостей экскурсии.

– Вперёд, за белой машинкой! – скомандовал Андрей Черников. И все ринулись догонять «мистическую» коробку: что в ней, – речники умеют удивлять.

– Не догоним, – выдохнула Регина Якупова. – Нужен автобус.

Она смотрела вслед весёлому погрузчику, который словно дразнил ребят, озорно раскатываясь с подарками в ковше.

– Надо, значит надо, – просигналили водители Евгений Халин и Игорь Бреттер, и к экскурсантам выдвинулись белоснежные автобусы. Абсолютно синхронно, словно это волна могучей реки, они демонстрировали свою слаженность и мягкость движения. Синие флажки Лесосибирского порта на автобусах повторяли плавность линий наших профессиональных водителей.

– Кому тут нужна помощь? Речники всегда рядом, – Евгений Халин подмигнул гостям и приветливо открыл двери автобусов.

Мини-погрузчик «Смайлик» привёл к берегу Енисея. Здесь посетителей торжественно встречали плавучие краны. Крановщики Андрей Зайцев и Иван Туренко ковшами создавали настоящий водопад на Енисее, вызывая в ответ шквал восторгов и быстрых селфи на фоне величественной реки.

Команда теплохода «Назарово» приветливо сигналила гостям, приглашая присоединиться к заветному моменту – посвящению в речники.

– Набираем в лёгкие чистый свежий воздух Енисея и бьём в рынду, – ритуал посвящения прошли все гости без исключения. В честь этого наш весёлый мини-погрузчик раскрыл загадочную коробку и подарил каждому «посвящённому» подарок – тельняшку Лесосибирского порта. Плюс 200 речников за один день появилось на реке Енисей.

Вышка, ричстакеры, погрузчики, перегружатели, КамАЗы, локомобиль, мини-погрузчик – вся мощь и сила гаража тяжёлой техники выстроилась в ряд, чтобы дать возможность маленьким гостям (и не только) посидеть в кабине машины, посигналить, оценить размеры грузовой спецтехники. А ещё пожать руку профессиональному водителю, сфотографироваться в кабине могучего ричстакера, почувствовать себя за рулём чудо-машины – локомобиля, – всё это вызывало массу эмоций и неподдельный детский восторг.

– Сколько всего, – маленький Паша Агафонов обводил глазами огромные машины, не зная, что выбрать. А ведь ещё и кузница есть.

В кузнице у Петериса Кузьмы было оживлённо и шумно. Не удивительно, ведь наш умелец показывал гостям, как сделал судовой колокол, в который гости били при посвящении в речники. На глаза у посетителей металл расцветал, создавая неповторимые шедевры из огня и пламени.

Кульминацией дня открытых дверей стало посещение столовой порта. Судовые повара приготовили для всех гостей настоящее флотское меню: «Речные драконы», «Завтрак капитана», «Сердце Енисея»… Столы ломились от вкусностей и сладостей. Хлебосольные повара радовались аппетиту ребят и тихонько подкладывали им добавку.

– День открытых дверей – не просто новая форма общения с гостями, но новое по всей своей сути, – поделился впечатлениями от проведенного мероприятия исполнительный директор Лесосибирского порта Евгений Худышкин. – Это демонстрация союза человека и техники. Ведь то, что делали наши работники, – это не конкурс профмастерства, это настоящее искусство, созидаемое своими руками. Чувствовать товарища рядом, стараться так, чтобы работать в унисон, верить в себя и в свою профессию – это ли не качества настоящего речника.