Помним, гордимся героями Великой Отечественной войны и тружениками тыла!

Помним, гордимся героями Великой Отечественной войны и тружениками тыла!

С годами все дальше в историю уходят события Великой Отечественной войны, но каждый из нас помнит подвиг, который совершили наши соотечественники во имя свободы и мира.

Неоценимый вклад в разгром немецко-фашистских войск и восстановление народного хозяйства страны внесли моряки и речники, и Профсоюз работников водного транспорта РФ.

Морской и речной транспорт выполнял задания Государственного комитета обороны: морской транспортный флот доставлял грузы из-за рубежа по фронтовым водным дорогам; речной флот перевозил народнохозяйственные и военные грузы по внутренним водным путям, работал на речных перевозках.

Судоремонтные заводы и мастерские в максимально короткие сроки осваивали новое для них производство авиабомб разных калибров, мин, артиллерийских снарядов и одновременно переоборудовал пассажирские суда в госпитали, сухогрузные - в наливные, приспосабливали речные баржи для перевозки людей.

Резко изменились условия труда водников. Погасли маяки на морях, бакены на реках, сигнальные огни на судах. В портах страны были установлены строгие правила светомаскировки.

Из-за разрушения сложившихся связей между экономическими районами, водникам приходилось на ходу менять направление грузопотоков. Многие порты и пристани не были приспособлены к приему огромного количества груза. Особое значение приобрели реки Волга и Кама, по которым осуществлялись связи центральных районов страны с Уралом - кузницей оружия. Резко возросли перевозки по рекам Сибири и Северной Двины. Все это требовало принятия чрезвычайных мер по организации движения флота и работе портов и пристаней.

С первых дней войны главной задачей Профсоюза работников водного транспорта стало всесторонняя помощь фронту. Десятки тысяч моряков и речников оставили свои суда, и ушли защищать честь и независимость Родины. Провожая на фронт членов своих трудовых коллективов, оставшиеся давали слово заменить их, умножая трудовые усилия.

Лозунг «Все для фронта, - все для Победы!» реализовывался в профсоюзных организациях водников в различных формах. Профкомы стали создавать курсы для женщин, желавших освоить рабочие специальности на судоремонтных предприятиях. В портах женщин обучали профессиям крановщиков, бригадиров грузчиков. Нормой стали команды экипажей судов, сформированные из женщин, получивших плавательские специальности. Лозунгу «Работать за себя и за ушедшего на фронт товарища» стали следовать лучшие люди речного и морского транспорта.

В организациях ПРВТ появилось много обязанностей, и первая из них - забота о семьях фронтовиков и раненых воинах.

Субботники и воскресники, организованные профорганизациями, позволяли ликвидировать заторы, создавшиеся во многих портах, помогли выполнять ряд больших ремонтных работ и лучше организовать движение флота, собрать тысячи тонн металлического лома, необходимого промышленности страны.

Из 36 председателей бассейновых комитетов ПРВТ 33 человека ушли в армию. Но работа не только продолжилась, но и активизировалась.

Надежной опорой стали советы жен водников. Женщины-общественницы, с привлечением членов своих семей, оборудовали бомбоубежища, госпитали, следили за светомаскировкой зданий, организовывали санитарные посты, стирали белье для военнослужащих, рыли траншеи-укрытия от осколков, дежурили на крышах предприятий, портовых складов, участвовали в пожарных и восстановительных командах.

Профорганами организаций ПРВТ оказывалась помощь и нашим войскам. Судовые комитеты считали своей обязанностью участвовать в организации военной учебы водников, которых затем выдвигали в состав орудийных и пулеметных расчетов. Например, на счету у экипажа нефтевоза «Сократ» было четыре сбитых самолета противника.

В ноябре 1941 г. на северо-западных подступах к Москве сложилась крайне тяжелая обстановка, и тогда совместно с Инженерным Управлением Западного фронта и специалистами Канала имени Москвы был разработан проект водной преграды, которая должна была остановить врага.

При наступлении немецко-фашистских войск от Твери к Большой Волге и форсировании ими Иваньковского водохранилища, скованного довольно прочным льдом, специалистами Канала начался интенсивный сброс воды через плотину Иваньковской ГЭС. Из-за понижения уровня воды на два метра, лед проломился, и тяжелая бронированная техника немцев утонула. В результате нескольких операций, разработанных командованием фронта совместно с водниками, врага удалось остановить, а боевые действия произошли лишь у деревни Крюково.

Память о героях Великой Отечественной войны всегда будет жить в наших сердцах!

Санкт-Петербург

Всероссийская акция «Окна Победы»

Красноярск

Новороссийск

Парад дошкольников

Волгоград

Возложение венка к Вечному огню в пос. Пятиморск

В акватории Волги установили памятник волжским речникам. Якорь был установлен на прежнем месте напротив музея-панорамы «Сталинградская битва». Плавучий буй посвящен подвигу речников Волжской флотилии. Памятник в виде якоря высотой 15 метров, установлен на платформе, был открыт в1980 году. До 2015 года плавучий буй располагался напротив Мамаева кургана, весной 2015 года он получил новое место дислокации. Молодежный совет Волго-Донского баскомфлота возложил венок.

ППО Кубанского района на празднике 9 мая

Москва